Tietoa kierrätyksestä
|
Käytöstä poistetut ajoneuvot tulee toimittaa viralliseen esikäsittelypisteeseen. Kierrätettävät ajoneuvot otetaan vastaan veloituksetta.
Esikäsittelyssä romuauto kuivataan, eli siitä poistetaan nesteet. Lisäksi autosta poistetaan mm. renkaat, akku ja katalysaattori. Räjähdysvaaralliset osat, kuten turvatyynyt, poistetaan tai tehdään muulla tavoin vaarattomiksi.
Murskaamossa ajoneuvot murskataan kolmeen eri jakeeseen:
- magneettinen teräs (terästeollisuuden raaka-aine)
- NFR (Non-Ferrous Residue) (eri metalleja, jatkojalostetaan metalliteollisuuden raaka-aineeksi)
- kevytjae (osa hyödynnetään energiana, hyödyntämiseen kelpaamaton jäte sijoitetaan kaatopaikalle).
Romuauton keskimääräinen materiaalisisältö:
Metallit (yhteensä 75,5 %)
Teräslevy 41 %
Teräs 18 %
Valurauta 7 %
Ruostumaton teräs 1 %
alumiini 7 %
Sinkki, kupari, lyijy 1,5 %
Muut
Muovit 9,1 %
Kumi 6 %
Liimat, maalit 3 %
Lasi 2,8 %
Tekstiilit 0,9 %
Nesteet 0,8 %
Sekalaiset 1,9 %
Lähde: Suomen Autokierrätys
|
|
